Инфраструктурное и проектное
финансирование

Департамент финансирования инфраструктуры ВТБ Капитал занимает лидирующие позиции на российском рынке инфраструктурных инвестиций и в значительной степени ориентирован на стратегические и коммерчески привлекательные проекты, в особенности государственно-частные партнерства (ГЧП).


Деятельность Департамента охватывает широкий спектр инфраструктурных активов, основными среди которых являются:

За последние 11 лет инфраструктурная команда ВТБ Капитал пополнила свой инвестиционный портфель несколькими проектами общей стоимостью более 14 млрд евро, включая строительство первой внутригородской платной автомагистрали.

Западный скоростной диаметр (ЗСД) в Санкт-Петербурге (стоимость проекта 6 млрд евро), создание платной автострады М-11.Москва — Санкт-Петербург. (1,3 млрд евро), строительство и эксплуатацию новых автомобильных мостовых переходов через реки Кама и Буй в Удмуртии близ г. Камбарка (350 млн евро) и другие проекты. Для обслуживания проектов также были созданы три сервисные компании, специализирующиеся на консультировании по техническим и строительным вопросам.

Западный скоростной диаметр входит в число наиболее успешных инфраструктурных проектов Департамента финансирования инфраструктуры. В 2012 году он был признан крупнейшим в мире проектом в области дорожной инфраструктуры, реализуемым в рамках государственно- частного партнерства (ГЧП) — общий запланированный объем инвестиций оценивался в 206 млрд руб.

Строительство центрального участка автодороги завершилось в декабре 2016 года, движение было открыто на торжественной церемонии с участием Президента РФ. В настоящее время ВТБ Капитал с партнёрами успешно эксплуатирует магистраль на всём её протяжении в соответствии с условиями Соглашения о ГЧП.

В 2014 году проектная компания, созданная ВТБ Капитал совместно с французским партнером Vinci, выиграла тендер на право заключения 27-летнего концессионного соглашения о строительстве, финансировании и эксплуатации участков 7 и 8 платной автотрассы М-11.Москва — Санкт-Петербург. Проект M11 использует инновационную cтруктуру финансирования, включающую выпуск первых в России инфраструктурных облигаций. Финансовое закрытие проекта было достигнуто в 2015 году, завершение строительства и открытие сквозного движения по магистрали ожидается до конца 2019 г.

Аэропорт «Пулково» находится в портфеле ВТБ Капитал с 2010 года. В 2015 году проект «Пулково» стал обладателем престижной международной премии Airport Service Quality (ASQ) Awards, а также был признан лидером рэнкинга «Лучшие аэропорты Европы» по версии Airports Council International (ACI)». Аэропорт «Пулково» является четвертым по величине аэропортом России — в 2018 году он обслужил 18,1 млн пассажиров, это наивысший показатель за всю его историю.

В октябре 2016 года катарский суверенный фонд Qatar Investment Authority (QIA) выкупил долю 24,99% в управляющей компании аэропорта, а в сентябре 2017 года консорциум Lovidius в составе Российского Фонда Прямых Инвестиций, суверенного фонда Абу-Даби, Российско- Китайского Инвестиционного Фонда, инвестиционного фонда Baring Vostok и др. вошёл в состав акционеров управляющей компании аэропорта Пулково с долей 25,0%.

В 2017 году инфраструктурная команда ВТБ Капитал также участвовала в тендере на право заключения концессионного соглашения о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе объектов дорожной инфраструктуры в Уфе на сумму около 650 млн. евро. ВТБ Капитал стал победителем конкурса и подписал концессионное соглашение с Правительством Республики Башкортостан в середине 2017 года. В настоящее время проект находится на инвестиционной стадии, начато строительство объекта.

По итогам 2018 года был дан старт ещё одному крупному проекту — Банк ВТБ и Почта России объявили о создании совместного предприятия с целью создания 38 ультрасовременных логистических центров по всей России, которые позволят обеспечить доставку товаров в крупных городах на следующий день и в областных центрах через день после онлайн-заказа товара. Партнёры инвестируют в проект в общей сложности более 20 млрд рублей на паритетных началах. Первый инвестиционный раунд завершён, идёт подготовка к строительству первого и крупнейшего логистического центра в г. Новосибирск.

Группа ВТБ видит большой потенциал развития экспорта зерновых культур из России и, в частности, высоко оценивает возможности наращивания мощностей перевалки зерна на глубоководных морских терминалах. В рамках этой стратегии в 2019 году была закрыта сделка по приобретению 100% ООО «Новороссийский зерновой терминал», комплекса по перевалке зерновых и масличных культур в Новороссийском порту, который является одним из крупнейших в стране.

Только в 2018 году объем перевалки составил более 6 млн тонн. Приобретение ООО «НЗТ» органично вписывается в стратегию инфраструктурных инвестиций ВТБ Капитал, которые включают различные крупные объекты транспортной и логистической инфраструктуры.